Keberatan terhadap pernyataan mengikat umum

We are challenging the shipowners’ & labour union’s request to declare the discriminatory Collective Bargaining Agreement for merchant ships generally binding on all Dutch merchant ships.

On 27 March 2026, the Dutch government published a proposal in the Dutch Government Gazette. The proposal: to make the entire 2026 Collective Bargaining Agreement (CBA) for merchant ships 2026 (CAO Handelsvaart 2026) binding for all Dutch merchant ships.

Pada tanggal 14 April 2026, Yayasan Equal Justice Equal Pay mengajukan keberatan resmi. Kami menargetkan satu ketentuan khusus: Pasal 3(2). Pasal ini mengecualikan pelaut dari Filipina, Indonesia, dan Ukraina dari upah dan kondisi kerja standar yang berlaku untuk rekan-rekan mereka dari Eropa – bahkan ketika mereka melakukan pekerjaan yang sama di kapal yang sama.

Kami yakin Pasal 3(2) harus ditolak. Berikut alasannya:

• Pasal tersebut bersifat diskriminatif. Pasal 3(2) memperlakukan pelaut secara berbeda berdasarkan kewarganegaraan dan tempat tinggal mereka. Hal ini melanggar hukum Belanda dan hukum internasional. Institut Hak Asasi Manusia Belanda telah mengkonfirmasi hal ini dalam dua putusan terpisah pada Agustus 2025.
• Pasal tersebut menciptakan persaingan tidak sehat antara kelompok pelaut yang berbeda. Tujuan dari perluasan perjanjian kolektif ke seluruh sektor adalah agar semua orang dapat bersaing dengan kondisi yang sama. Pasal 3(2) justru sebaliknya: hal ini memungkinkan upah yang lebih rendah bagi sebagian besar pekerja.
• Tidak ada pembenaran ekonomi untuk diskriminasi ini. Para pengusaha mengklaim bahwa upah yang setara akan merugikan industri pelayaran Belanda. Namun, penelitian ekonomi independen yang diinisiasikan oleh Yayasan EJEP menunjukkan sebaliknya. Biaya tenaga kerja hanya merupakan sebagian kecil dari pengeluaran perusahaan pelayaran Belanda. Dan masih terdapat cara lain untuk mengelola peningkatan biaya.

Kami menyerukan kepada Menteri Sosial dan Ketenagakerjaan untuk menolak permintaan agar CBA dinyatakan mengikat secara umum. Sudah saatnya kembali ke meja perundingan – dan mencapai kesepakatan yang memperlakukan setiap pelaut secara adil.